Домашна машина за резба

Сред разглобяемите връзки особено често се срещат резбови връзки. Ако е необходимо, те ви позволяват да разглобите монтажа на части без повреди и след това да ги сглобите отново. Поради тази причина различни устройства за рязане на резби се проектират и произвеждат в голям брой както от индустрията, така и от многобройните майстори.

По-долу разглеждаме вариант на машина за рязане на резба, базирана на електрически двигател и, монтиран на оста си, фрикционно нерегулирано задвижване под формата на гумирана втулка.

Основни аксесоари

За да не се разсейвате от работата, трябва да закупите, намерите и подготвите:

  • две плочи от черни метали с размери 150 × 120 × 20 мм с отвор в центъра отгоре с диаметър 30 ​​мм;

  • два стоманени диска с диаметър 200 mm, дебелина 10 mm с едностранна главина с външен диаметър 40 mm и вътрешен отвор 25+ mm с три радиални отвора с резба M8;

  • две медни или месингови втулки с външен и вътрешен диаметър съответно 30+ mm и 25+ mm за притискане в отворите на плочите 150 × 120 × 20 mm;

  • заготовка за основната ос, изработена от стомана с дължина 400 m и диаметър 25+ mm след завъртане;

  • две парчета тръба с дължина 100 мм и диаметър: външна - 40 мм, вътрешна - 25+ мм;

  • две стоманени пръти с дължина 300 мм и диаметър 25 мм (краен размер) със слеп отвор в единия край с резба M10;

  • една стоманена плоча с ширина 180 мм, височина 150 мм, дебелина 8 мм с триъгълна вдлъбнатина в центъра в горната част за изхода на крана и два отвора по ръбовете отдолу за болтове M10;

  • два стоманени ъгли с дължина 35 × 35 мм 150 мм с два отвора в краищата под болта M8;

  • два стоманени ъгъла с дължина 35 × 35 мм с дължина 500 мм със скосени краища на 45 °;

  • същата дължина е 400 мм;

  • стоманен лист с размери 500 × 400 × 3 мм;

  • моторен превключвател;

  • патронник с електрическа бормашина;

  • хардуер (болтове, гайки, шайби на M8 и M10).

Оборудване и инструменти

За да подготвим частите и монтажа на резбовата машина, се нуждаем от:

  • струг;

  • мелница;

  • порокът е металоконструкция;

  • заваръчна машина;

  • гаечни ключове;

  • удар и чук;

  • масло с смазочно масло;

  • течност за обезмасляване на повърхности;

  • боя;

  • спрей пистолет и т.н.

Процесът на подготовка на части и сглобяване на машината

Някои части са напълно готови за сглобяване, други все още изискват известно усъвършенстване.

1. На шлифовъчната машина най-накрая завършваме (премахваме резби, закръгляме и шлайфаме) всички страни и повърхности на плочите 150 × 120 × 20 мм, които ще изпълняват основната функция за захранване в машината, като придават постоянство на размера и необходимата твърдост на системата като цяло.

2. Затягаме медните втулки в патронника и регулираме диаметъра на отвора до размер, който е гарантиран да ги закрепи с вместимост в помещенията, предназначени за тях.

3. Притискаме втулките с помощта на пейки, като се уверяваме, че те са седнали напълно в отворите, предназначени за тях, докато раменете на втулките опират към повърхността на плочите.

4. Поставете детайла за главната ос на машината върху струга. За да осигурим минималното радиално изтичане на детайла по време на завъртането, премахваме задната опора на струга и временно поставяме на негово място патронник с централна бормашина и, като включим машината, правим вдлъбнатина в края на детайла за задната опора на струга.

5. Извършваме външното завъртане на детайла, като контролираме диаметъра с шублер, за да не отслабва бъдещата главна ос. След като постигнахме определен размер, проверяваме свободното плъзгане на оста по втулката на силовата опора на резбовата машина. Ако тя е недостатъчна, включете струга и шлайфайте втулката до оста.

6. Шлайфаме работния край на оста под седалката на патронника, обезмасляваме го със съответната течност и фиксираме патрона.

7. Ние подравняваме повърхността на дисковете, които ще взаимодействат с гумираната втулка с въртене на струга и ще постигнем необходимия диаметър на отвора в главината. Проверяваме точността, като вмъкваме оста и я завъртаме с едновременно аксиално движение. Тези движения трябва да се извършват без задръстване или задръстване.

8. По периметъра на основата на машината поставяме ъгли, съединяваме ги в ъглите и заваряваме помежду си и към основния лист.

9. На единия ръб на основата монтираме основната ос с две опори, между които има два задвижвани диска за работа и работа на празен ход. Опитваме водачи с тръби и електромотор с фрикционна (гумирана) втулка, монтирана на оста си.

10. За пореден път проверяваме правилността и точността на оформлението и с помощта на заваръчна машина заваряваме силовите лагери на главната ос към основата на машината. След това отново проверяваме свободата на въртене на оста в опорите и нейния напредък напред и назад.

11. От външната страна на предната захранваща опора на интерфейса с основата, заедно с предния й ръб, ние заваряваме цилиндрични водачи, по които ще се движат водещите пръти.

12. Маркираме рафтовете на ъглите за електродвигателя, маркираме мястото на отворите за монтиране на двигателя с централен удар и ги пробиваме под болтовете M8. Инсталираме ъглите с мотора, монтиран върху тях, проверяваме точността на монтажа (перпендикулярност на оста на двигателя спрямо основната ос на машината) и заваряваме ъглите към основата.

13. След това отново разглобяваме разположението на машината и боядисваме частите, изключвайки взаимодействие помежду си (ос, втулки, водачи, работни повърхности на дисковете и т.н.). Оставете боята да изсъхне и пристъпете към окончателния монтаж на машината, като смазвате триещите повърхности с машинно масло.

14. Фиксираме електродвигателя на калибрирано място, монтираме водачите на място. Закрепваме панел с прорез за кран към предните им краища. Затегнете болтовете за закрепване на диска към основната ос от надлъжното изместване, като леко ги натиснете към водещата фрикционна втулка.

15. Сглобете и затворете капака на превключвателя на двигателя. Машината с резба е напълно работеща.

16. Проверяваме нейното изпълнение, като редуваме резбово в нишките за M5, M6 и M8, предварително смазвайки крановете. При натискане върху носещата повърхност с частта, в която е пробита нишката, инструментът се върти вдясно и отрязва конеца. Когато дърпате част с резба с резба, кранът започва да се върти наляво и се отделя от получената нишка.

Гледайте подробното видео

Вижте подробния видео урок за изработка на машина за резба със собствените си ръце.