Начин за смазване на кабел, без да го изваждате

Тази статия ще бъде полезна за феновете на двуколесните превозни средства. Вечният проблем е задръстване на съединителни кабели, газ, спирачки. Те не са евтини, но разглобяването им за поддръжка е друг стремеж. Ще смазваме и развиваме кабела, без да сваляме и демонтираме мотоциклета / мотора. Методът е доста прост и ще подхожда на всички. В допълнение, това не отнема много време и не изисква наличието на специални инструменти. Всичко, от което се нуждаете, може да се намери в гаража ви. Накратко, магазин за хардуер или пазар може да ви помогне.

Ще има нужда

За работа имаме нужда от:

  • Парче маркуч.

  • Метална скоба.

  • Клещи.

  • Отвертка.

  • Течен ключ.

Процедура за действие

Взимаме маркуч и отрязваме парче с необходимата дължина. Взехме прозрачно за удобство. Така ще се види, когато течният ключ влезе в капака на кабела.

Поставихме парче маркуч в горния край на кабела.

След това го стиснете със скоба с помощта на отвертка.

Като цяло основната структура е готова.

Отгоре изсипете течен гаечен ключ в маркуча. Има голямо разнообразие от тях, можете да изберете всякакви в магазина за автомобили. При изливане е по-добре да използвате дюзата с удължителен кабел под формата на тънка тръба, носена върху пръскачката, която се доставя с цилиндъра. Ако маркучът около тръбата е захванат с клещи, тогава вътре ще се създаде известно излишно налягане. Това ще ускори процеса на изтичане на течност в жилото на кабела.

Повторете действието, докато течността се излива от противоположния край на корпуса.

Кабелът може да бъде фиксиран обратно към дръжката, където е бил инсталиран и работи върху него. Или просто хванете клещите с чифт клещи и го издърпайте няколко пъти нагоре / надолу.

След това отново го изсипете с течен гаечен ключ. Повторете предишните стъпки, докато кабелът работи лесно и с минимални усилия. Броят на повторенията ще зависи от това колко време преди това не сте обслужвали механизма за кабел и скоба.

Някои препоръки

Обслужвайте кабела с необходимата честота. Дори ако все още не се задържи, понякога е необходимо да се извърши тази процедура. Този проблем възниква от влагата, влизаща в корпуса. Металният кабел се окислява и ръждясва, което увеличава триенето му вътре в корпуса и се задържа.

Течният ключ е по-нисък в смазочните свойства на специалните греси. След тази процедура можете да вземете течна смазка и да я излеете в маркуча. Той ще бъде много по-дебел от течния ключ и процесът ще отнеме повече време. Идеалното ще бъде оставено за една нощ. Но след това, кабелите ще бъдат по-устойчиви на корозия.