Просто чудесно приложение за кутия: калъф за поливащ маркуч

С течение на годините продуктите губят своята функционалност и стават неподходящи за директна употреба. Например, колко стари ръждясали метални кутии, които не възстановите, вече не са подходящи за съхраняване на гориво - няма да го актуализирате отвътре.

Но не бързайте да го изхвърляте, защо не опитате да го използвате под нещо друго, нека го поставим под маркуч за поливане. Какво ще ни трябва за това?

Ще има нужда

В допълнение към желязната кутия, ние трябва да подготвим:

  • парчета пластмасови тръби, тапа и кръст;

  • метален диск;

  • стоманена плоча;

  • грунд и боя;

  • пистолет за лепило и лепило;

  • болт, гайка и винтове;

  • маркуч за поливане

За работа ще ни трябва следното оборудване и инструменти:

  • менгеме, чук и удар;

  • шлайф с щракане;

  • квадратна линийка, компас и маркер;

  • свредло със спирална и перо свредло;

  • моторен трион;

  • нож и ножица за работа с пластмаса;

  • механична шпилка и шкурка.

Алгоритъм за превръщане на кутия в калъф за маркуч

Първо ще поставим в ред кутията, след това ще направим необходимите компоненти и части и в края ще ги сглобим.

Реставрация и приготвяне на стара кутия

Пилинг боя и петна от ръжда могат да бъдат отстранени с телена четка. Но е по-просто, по-бързо и по-лесно да свършите тази досадна работа с шлайф и две телени четки - чаша и диск.

Използвайки метален квадрат и маркер, маркирайте центъра на кутията от двете страни, наклонете и, като поставите крака на компаса там, нарисувайте кръгове с необходимия диаметър.

Като извършихме пробиване през дупката на изтеглените кръгове, изрязахме кръговете според маркировката с електрически трион.

Почистете внимателно краищата на получените отвори с шкурка.

Закачаме кутията на куката и първо покриваме цялата й повърхност с грунд, а след изсъхване - с боя от аерозолни кутии.

Изработка на макара с маркуч

Докато боята изсъхне, ще се справим с "пълнежа" за кутията - макара или барабан за навиване на маркуча. С помощта на шлифовъчна машина, нож и шкурка подготвяме частите на барабана от пластмасова тръба, кръст и заглушка. Изрязваме една тръбна заготовка по протежение на генератрикса, така че да е възможно да се вмъкне друга с същия диаметър в нея.

Нанесете лепило отстрани на щепсела и го поставете в тръбата заготовка с разрез.

Тъй като диаметрите на тези две части са еднакви, в тръбата се образува надлъжна пропаст и в нея може да се вмъкне още един със същия диаметър, страните на който също са покрити с лепило.

Не довеждаме вътрешната тръба до края на тапата, но запълваме това място и целия жлеб по дължината с лепило от пистолета за лепило.

Върху стърчащата част на вътрешната тръба, първо поставяме фланцов пръстен, отрязан от тройник, а след това обикновен пръстен, изрязан от гладка тръба.

Маркираме металния диск за пробиване на два отвора, разположени на същия диаметър в центъра на кръгла лента между ръба на диска и монтажния отвор.

Пробийте дупките, маркирани в диска.

Маркирайте стоманената лента. От единия ръб определяме центровете на два отвора, подобни на дупките в диска, и още един от другия ръб на лентата.

Затегнете лентата в порок, изрежете я и пробийте дупки според предварително нанесената маркировка, като добавите масло към местата за пробиване.

Ние се огъваме, затегнати в порок, лента с чук в центъра, така че частите му да са успоредни, но в различни равнини.

Рисуваме лента и диск от аерозолен спрей.

Изрязваме две еднакви парчета по дължина от две тръбни заготовки с различен диаметър с ножица за работа с пластмаса.

Закръгляме краищата на пластмасовите тръби на механичен накрайник. Сега всички части и компоненти на нашите домашни продукти са готови и можете да продължите към следващия етап на работа.

Монтаж на корпуса на маркуча

Този етап започва с макара за маркуч. За да направите това, ние вмъкваме болтове в отворите за щепсела, поставяме диск и дръжка върху тях последователно и ги фиксираме с гайки, като ги завинтваме и затягаме с ключове.

От страната на двойната тръба, по-близо до металния диск, пробиваме дупка със свредло, съизмеримо с диаметъра на маркуча.

Първо поставяме болт с кръгла глава по-малка, а след това голяма пластмасова тръба, и ги фиксираме върху чинията, прекарвайки края на болта в отвора, и затягайки гайката от другата страна на чинията.

Вмъкваме сглобената конструкция в отвора, направен по-рано в центъра на кутията, докато стоманеният диск се опре в страничната му стена.

В края на пластмасовата тръба от другата страна на кутията поставяме фиксиращи пръстени и закрепваме последния с три винта към пластмасовата тръба.

Сега барабанът, свободно въртящ се около надлъжната си ос, не може да се движи нито вляво, нито вдясно.

Домашно тестване

Монтажът по принцип е завършен и можете да опитате нашата домашна работа в режим на празен ход. Завъртаме барабана до дръжката и се уверяваме, че процесът протича безпроблемно, без задръстване или потрепване.

Стигайки до практическия тест.

Прокарайте маркуча през гърлото на кутията и дупката в барабана, докато нейният край излезе от отворения край на бобината.

Започваме да завъртаме дръжката във всяка посока, навивайки маркуча върху барабана, както се вижда от маркуча, който се изтегля в кутията през гърлото.

Развиването на маркуча, ако е необходимо, също е просто - просто издърпайте края му, придържайки се от шията навън, с малко усилия.

Освен това не е необходимо да развивате целия маркуч, ако само част от него може да бъде освободена. В същото време водата от поливащата вода може да премине под налягане, което показва, че маркучът не се прехвърля никъде и не е счупен.

След поливането ние събираме маркуча в нашия импровизиран калъф, който няма да заема много място и ще гарантира неговата безопасност в продължение на много години.