Генератор на индукционен двигател

Той се основаваше на индустриален променливотоков индукционен двигател с мощност 1, 5 кВт и скорост на въртене на вала от 960 об / мин. Сам по себе си такъв двигател първоначално не може да работи като генератор. Той се нуждае от усъвършенстване, а именно подмяна или усъвършенстване на ротора.

Етикет на двигателя:

Двигателят е добър с това, че има уплътнения, когато е необходимо, особено за лагери. Това значително увеличава интервала между периодичната поддръжка, тъй като прах и мръсотия не могат да влязат и навлизат навсякъде.

Ламите на този електромотор могат да бъдат поставени от двете страни, което е много удобно.

Преобразуване на индукционен двигател в генератор

Свалете капаците, отстранете ротора.

Намотките на статора остават родни, двигателят не се навива назад, всичко остава както е, непроменено.

Роторът е финализиран по поръчка. Решено е да се направи не изцяло метален, а сглобяем.

Тоест родният ротор е заземен до определен размер.

Стоманена чаша се обработва и се притиска към ротора. Дебелината на сканирането в моя случай е 5 мм.

Маркирането на места за залепване на магнити беше една от най-трудните операции. В резултат на това чрез опит и грешка бе решено да се отпечата шаблонът на хартия, да се изрежат кръгове в него за неодимови магнити в него - те са кръгли. И залепете магнитите по шаблона върху ротора.

Основният улов се появи при изрязването на множество кръгове на хартия.

Всички размери са избрани чисто индивидуално за всеки двигател. Невъзможно е да се дадат някакви общи размери за поставянето на магнити.

Неодимовите магнити са залепени за супер лепило.

За подсилване беше направена мрежа от капронова нишка.

След това всичко се увива с лепяща лента, отдолу се запечатва кофраж, запечатва се с пластилин и отгоре се прави фуния за пълнене от същата лента. Всичко е изпълнено с епоксидна форма.

Смолата бавно тече надолу от върха.

След като епоксидът се втвърди, отстранете лентата.

Сега всичко е готово за монтажа на генератора.

Задвижваме ротора в статора. Това трябва да се направи с изключително внимание, тъй като неодимовите магнити имат огромна сила и роторът буквално лети в статора.

Сглобяваме, затваряме капаците.

Магнитите не болят. Почти няма залепване, въртене сравнително лесно.

Проверка на работата. Завъртаме генератора от бормашината, със скорост на въртене 1300 об / мин.

Двигателят е свързан със звезда, като генераторите на триъгълници от този тип не могат да бъдат свързани, те няма да работят.

Напрежението се отстранява, за да се провери между фазите.

Индукционният генератор на двигателя работи добре.

Вижте видеото за повече подробности.

Авторски канал - Петър Дмитриев